全球航空公司排队抢修飞机,国外主播忙着带货,免税城市商品脱销,海南自贸港“满月”变“忙月”_中国经济网 – 国家经济门户
世界航空公司排队修飞机,国外主播忙着装货,免税城市货物破损,海南自贸港关闭,“满月”变成“忙月”◎记者林明钦 在醴陵西一站式飞机维修产业基地,世界航空公司都在排队修飞机,忙!在海南自贸港丝路跨境直播中心,外国主播纷纷喊话、下单通知,宣传中国产品。 二.忙碌的!在繁忙的国际免税城三亚,不少热门商品缺货、人满为患……自实施长达一个月的全岛海关封城以来,“拥堵”已成为常态海南自由贸易港的常态。 1月18日,海南自贸港全岛封关行动,预示着“满月”的到来。近一个月来,企业订单持续增加,免税消费猛增,各类经营主体纷纷到来……近日,上海证券报记者走访海口、三亚、澄迈等地发现,从机库到直播间,从免税柜台到企业一线,“火爆”场景随处可见。来自世界各地的航空公司正在排起维修飞机的“长队”。位于海口美兰国际机场东侧的海南自由贸易港飞机维修产业基地(以下简称“飞机维修基地”)现已成为全球多家航空公司认可的“4S飞机店”。进入单机维修检修机库南航基地内,来自不同航空公司的九架不同配置的飞机随机停放在天花板高度约40米的铁栅栏下。数十名技术人员在周围转来转去,或弯腰检查身体部位,或专心调试设备参数。宽敞的空间里不时传来机械车和液压设备的声音。仓库外的停机坪上,仍有不少飞机排队等待存放维修。综合维修基地飞机设施包括定期检修检验机库、宽体喷漆机库、窄体喷漆机库、配件维修车间、两个国际航材仓储交易中心。据报道包括哪些设施? “在基地,从飞机大修、配件维修、飞机熏蒸等所有服务都可以一站式完成。”海航科技大新华F总监顾志林说。埃维机场维修基地负责人告诉记者。海南省作为“一带一路”战略基地和西部陆海新通道重要基地,在航空、区位等方面具有巨大优势。可辐射东盟、日韩、南亚以及欧洲、中东、非洲。机库内,一架来自韩国的客机正在进行例行检查。 “越来越多的外国航空公司认可海南自贸港航空维修‘金字招牌’,并表达了与我们合作的意向。”顾志林表示,在海南,进场飞机可享受免交维修押金、允许内销临时进场维修、保税航材维修等优惠政策,可以节省维修成本和时间,对外资航空公司极具吸引力。截至2025年12月,海航科技已完成超过2.500架飞机维修作业、300余架完整飞机喷涂作业、6.3万架飞机零部件维修作业利用浦的综合性飞机维修产业基地。海南自贸协定。其中包括卡塔尔航空、约旦皇家航空、越捷航空等20多家外国公司。该公司为200多架进场飞机进行大修和喷漆作业。多个国家的航空公司已成为海南航空维修行业的“常客”。以越南为例,自2024年3月完成越南首个入境飞机维修项目以来,海航科技综合飞机维修基地已累计执行23架次越南入境飞机维修服务。 “越南越捷航空今后也将安排多架飞机前往海南进行维修。”谷志林说。 “未来,世界上的客机和货机将起飞“越来越频繁地登陆海南岛,航线网络将更加密集,航空公司服务飞机维修的需求将与日俱增。”顾志林说。国外主播推销的“中国制造”产品很受欢迎。综合性飞机维修基地?在距离城美县约50公里的海南自由贸易港丝路跨境直播中心(以下简称“直播中心”),一群外国主播正在向世界推广“中国制造”产品,比如1月8日下午2时30分,记者在直播中心目睹了巴基斯坦出生的主持人艾哈迈德·苏迈拉在镜头前向外国消费者讲解自制儿童厨房玩具,同时演示如何用玩具制作糖果,并用流利的英语回答了观众的一系列问题。现场有7位外籍主播。在直播中心工作。 “他们来自巴基斯坦、摩洛哥、津巴布韦等地,学历都在本科以上,大部分拥有硕士、博士学位。”直播中心主任徐洁告诉记者,得益于海南自由便捷的人才出入境政策,公司可以更方便地引进和打造高素质的国际主播阵容。摩洛哥人伊曼于2025年加入直播中心,成为一名外籍主播。目前负责摩托车、鞋类和服装的直播,全岛关关后,最受关注的是物流效率和跨境数据流便利性的提升“我们的直播间人气提升了约150%,速度也提升了。”订单处理量也大幅提升,订单到发货的周期缩短了约30%,客户满意度也提高了。当天,在直播中心,记者目睹多家外企负责人前来洽谈合作与和解问题。徐杰透露,封岛以来,已有24家新注册企业在直播中心注册,涉及先进制造、新能源、消费品等领域,这些企业正准备通过直播中心向海外拓展和销售产品。“未来6个月,直播基地外籍主播团队规模预计将双。直播中心的火爆,清晰体现了发展的活力。”海南自由贸易港发展。海关总署近日公布的数据显示,自2025年12月18日封关至2026年1月10日,海南省新登记外贸企业4709家。24天内的注册量相当于2024年注册量的四分之一,注册总数超过10万。海南师范大学自由贸易港研究中心主任、研究员刘峰告诉记者,海南自由贸易港全岛封关运作,不仅可以让某些政策得到优化,还可以通过制度开放满足国内企业全球业务的更多需求。 “此前,中国企业要么只在当地经营,要么通过复杂的域外结构参与全球市场。海南关关措施为企业提供了两者之间稳定、可预测的新战略选择。免税市场上午10点一开市,2025年12月18日,就有不少消费者排队购买。”中免三亚国际免税城工作人员明显感受到,关关行动点燃了免税热情。近日,中免三亚国际免税城记者看到,商场内人头攒动,顾客盈门。苹果专卖店内,产品展示台和iPhone 17等产品前挤满了众多消费者。当天一些耳机和手表就被抢购一空。 “免税城电子产品备货充足,但一些热门产品还是会缺货,因为有些产品每天采取批量供货的策略。上午10点店一开门,很多消费者就会排队购买自己喜欢的产品。近一个月来,消费者购买意愿明显提升,我们很多产品都缺货了,目前柜台空置率接近50%。”老庙金店工作人员指着店内的工作人员告诉记者。货架:“除了数码产品和黄金首饰,羽绒服也很受欢迎,与三亚温和的气候形成鲜明对比。由于商品数量众多,羽绒服也很受欢迎。”当天,Moncler等羽绒服专卖店一度实施“限购”措施,顾客在店前排队。香水区也是热门区域。看看 Yves Saint Laurent 和 Chanel 等著名品牌。很多消费者都在排队购买。如果加上免税价格的话,价格几乎是一半了。 “那个柜台。”先生。来自湖南的游客周先生告诉记者,免税购物已成为海南岛旅游的常见行程。海关总署1月14日公布的数据显示,自2025年12月18日海南自由贸易港关闭以来,至2026年1月10日,未发生海关监管的离岸作业情况。岛上免税购物人数58.5万人次,折合人民币38.9亿元,分别比上年增长32.4%和49.6%,日均购物总额达16件0万元。刘峰认为,“一线放开、二线监管”的政策是海南自贸港关关后实施的。 “零关税”清单扩大,通关效率提升,国际“零时差”新产品推出,价格优势进一步凸显,成为消费主要动力。
(编辑:朱晓航)
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全球航空公司排队抢修飞机、国外主播忙着带货、免税城市商品脱销、海南自贸港“满月”变成关关“忙月”。
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