中国正在加快建设交通“经纬网”，“人流畅通、物流畅通”的美好愿景正在成为现实。

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中国正在加快建设交通“经纬网”，“人流畅通、物流畅通”的美好愿景正在成为现实。
2025年10月21日上午10点20分 来源：央视网
央视新闻：“百姓出行乐在其中，物流畅通”是我国交通运输业发展的目标。 “十四五”期间，中国加快交通“经纬网”建设，目前拥有全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快运网络。中国高铁的速度之快，让“即走即走”的出行变得司空见惯。高铁速度联结东西南北，极大地改变了人们的生活。五年来，我们公司东台高铁新增里程1万公里，复兴城区覆盖31个省（区、市），16万多公里铁路线路新增车站400多个。到今年年底，我国高铁总里程将突破5万公里，高铁网络将覆盖更多地方。全球最快CR450动车组正在评估中。随着高铁网络密度的增加，高铁的速度也随之提高。去年底，“十四五”102个重大工程之一的CR450动车组样车下线。在测试过程中，CR450列车创下了每小时453公里的单车速度新纪录，并创下了每小时896公里的相对会议速度。目前，CR450动车组正在沪渝高铁进行应用评估。 CR450次列车仅需4分40秒即可到达从起步加速到350公里/小时，而目前运行的福士列车达到350公里/小时需要6分20秒，这意味着加速周期缩短了100秒。除了更长的锥形前端外，CR450 动车组的重量也更轻。由于采用了碳纤维复合材料、镁合金等新材料，整车比以前轻了50吨。 CR450动车组运行速度快的同时，实现了更大的驾驶舒适度。车内的挡风玻璃、门窗等均应用了各种隔音技术。仿真分析和地面测试表明，在时速400公里时，车内噪音仅为68分贝。这相当于坐在一辆家用轿车以每小时70公里的速度行驶。 CR450动车组在运行速度、运行能耗、车厢噪声、制动距离等关键指标上均达到国际领先水平。杜尔“十四五”期间，我国高速公路也实现了网络化。 “十四五”期间，我国高速公路也实现了网络化。基本连接33条国家主要公路干线，覆盖里程19.1万公里。不仅道路更多了，而且也更加平坦了。许多曾经的天然沟渠现在都变成了宽阔的道路。 “天下第一桥”：连接好山、好水、美好生活 今年国庆假期前夕，一段“天下第一桥”视频成为网络热议话题。主要景点是哈江峡大桥。是典型的喀斯特山谷。过去，要穿越花江大峡谷，沿河村民必须翻山越岭。自大桥开通以来，峡谷两侧的行车时间已从两小时缩短至两分钟左右。这座桥就像一条连接群山的“天上彩虹”，连接着好山、好水、好生活。氮桥边，在小花村，村民利用“世界上最大的桥”，把他们的农场变成了充满鸟语花香的民宿。地方层面也正在引入新的经济形式。从空中，您可以欣赏被誉为“地球裂缝”的峡谷景观和雄伟的世界第一大桥，真正感受到中国基础设施的宏伟。深中通道：大湾区繁忙的“高铁”交通网络在日益畅通的同时，其主动脉也在不断壮大。深中通道是构建粤港澳大湾区综合交通体系的核心交通枢纽工程。全长约24公里，连接深圳、广州、中山。通车一年多来，深中高速累计车流量已突破4000万人。这个超级工程给粤港澳大湾区各行各业带来了实实在在的变化。深中通道的高效交通让城际生活成为新常态。超过370万名乘客乘坐深州通道城际巴士往返于深圳、中山和广州之间工作和生活。
（编辑：项小斌）