我的铁路风景

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时间流逝，火车在铁轨上伸展，如同一首精妙的诗句。短篇小说集《我的铁路风景》原作征集/展览取得巨大成功。来看看👇👇👇 邢同锐的《枕木上的年轮》 晨雾未散的时候，我总喜欢站在泰山高架车站看铁轨。闪闪发光的钢轨像风吹动的丝带一样向远方延伸，消失在蓝灰色的剪影中。站台上“泰山站”三个红色字母非常醒目，和爷爷制服上的高速公路标志颜色一样。作者：陈伟同学曾祖父的铜烟斗还存放在樟脑盒里，烟袋里还藏着几百年的烟rs 的焦油价值。 1920年，他参与修建津浦铁路时，需要24个人才能抬起铁轨，他们弯着手臂，把一颗颗钉子一颗一颗钉进去。老照片显示花岗岩堆放在火车轨道旁边。这些采石场的痕迹后来成为了蜿蜒在泰山脚下的玉带。作者：黄梦媛同学 我一直很欣赏曾祖父制作的玻璃交通灯。铜灯座具有孔雀绿铜绿。 20世纪70年代，他提着这盏灯笼到张夏火车站上班，寒冷的夜晚，煤油火苗舞成橙色的星星。据我父亲说，检查员必须钻到车底下敲击车轴，以确定是否有任何零件因声音而松动。顺口溜里蕴藏着蒸汽时代的密码 作者：学生 贾子轩爷爷春游的故事发生在除夕夜，空气中始终弥漫着茶香。一年，当由于大雪封路，他把从家里带来的煎饼分发给滞留在火车上的乘客。车窗飘落的雪花、车厢里热气腾腾的茶水，成了陌生人记忆中的过年味道。作者：陶宇飞同学 现在我坐在复兴号列车上，看着电子屏幕显示列车时速已达到350公里，窗外的檀香树形成了一条流动的绿色瀑布。一位空姐推着餐车经过，音乐响起。福孔庙金鸮之吻在玻璃幕墙外熠熠生辉。她的包里有一份她祖父的铁路建设计划的副本，其泛黄的轮廓已被新一代测量员重新设计。作者：邢书恒同学 钢轨依然在山间盘旋，像永不闭合的银环。从蒸汽机车的烟灰到今天的火车，全靠手工转向智能调度后，四代人用不同的方式测量了相同的回程。当台山车站的广播响起时，我仿佛能听到100年的时光在铁轨的接缝处轻轻回响。故事征集原创征文活动“我的铁路风景”活动将持续至11月30日，欢迎分享你的铁路历史 协调单位：中国铁道博物馆 合作单位：中国铁道博物馆