【新理念引领新征程——史无前例的“十四五”】加快现代交通物流体系建设，为开创发展新格局贡献力量

【新理念引领新征程——非凡的“十四五”】加快现代交通物流体系建设助力构建新发展格局_中国经济网-国民经济门户网站
央视新闻：习近平总书记指出，物流是实体经济的“绳索”，连接生产和消费、内贸和外贸。要切实降低全社会物流成本，增强行业核心竞争力，提高经济运行效率。 “十四五”期间，我国加快建设现代交通物流体系，为全国统一市场建设作出贡献。稳定物流产业链、保障有序供应的能力提升，支撑坚定构建新发展格局。 “十四五”已落下帷幕，J日本物流业成绩单持续更新。中欧班列开行数量突破12万列，通达欧洲26个国家232个城市。今年1-10月，我国社会物流总额达到293.7万亿元，比上年增长5.1%。市场规模预计将连续十年位居全球第一。每一个生动的数据都记录着我国现代物流业从“大”到“强”的良好步伐，体现了我国经济发展的活力。现代物流一方面与生产相联系，另一方面与消费相联系。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央以打通“大动脉”、畅通“微循环”为重点，加大力度推动高质量现代流通体系建设和完善。从从沿海港口到内陆物流园区，从中欧铁路到西部陆海新通道，习近平总书记在实地考察时多次强调要促进物流业健康发展，就建设区域物流枢纽和商贸中心、提高江铁海联运能力和自动化水平作出重要指示。为推动全国统一市场建设，秘书长要求完善配送体系，加快物联网发展，完善一体化配送规则和标准，尽可能降低成本，为全社会提供支持。 “十四五”期间，我国四通八达的多层次交通运输网络总通行里程超过600万公里，物流规模不断扩大，发展质量持续提高ve。系统推进现代物流高质量发展，迈入新阶段，构建了现代“通道+中心+网络”物流运营体系。 “十四五”前四年，我国社会物流成本占GDP的比重下降0.6个百分点，社会物流总成本下降近9000亿元。今年前三季度，我国社会物流总费用与GDP的关系为14.0%，比去年同期下降0.1个百分点。物流成本持续下降，有力支撑了全国统一市场高效运转。重新优化交通结构。今年以来，交通运输部门持续推进“公铁”、“公水”大宗货物运输。 1-10月，国内铁路、水路货运量分别完成43.7亿吨和82.9亿吨，同比增长分别比去年同期放松2.6%和3.5%。网络连接现在更加流畅。全国12个“一品制”、“一箱制”多式联运示范项目正在推进。 1-10月，JNR共发运铁路和水路集装箱联运货物1425.8万标箱，同比增长16.2%。无缝多式联运，用一张发票到达并运送货物到全国各地，为企业带来实实在在的好处。运输大坝。数字智能使人们更加高效。加快推广不停车电子不停车收费技术，取消全国487个省界高速公路收费站，实现快速、不停车收费。公共汽车和卡车穿越州线的平均时间分别从 15 秒和 29 秒缩短至 2 秒和 3 秒，有效地减少拥堵和排放。全国电子航道地图制作里程已突破2.4万公里，智慧航道建设初步实现“一图通江海”、“一键过闸”等新突破。场景应用更加丰富。物流领域智慧绿色应用场景不断拓展，全国20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”试点应用，累计开放测试道路3.5万公里。自动驾驶汽车和无人配送车正逐渐加速并扩展到日常任务和生活中。 “十五五”规划草案提出“完善综合配送规则和标准，高标准连接市场设施，降低全社会物流成本”。跨行业发展正在采取重要举措交通物流促进服务业高效高质量发展，建设现代基础设施体系，坚决扫除创建全国统一市场障碍。
（编辑：项小斌）
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【新理念引领新征程——“14·史无前例的五年规划”】加快现代交通物流体系建设，为开创发展新格局贡献力量
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2025-12-25